聊城市亨通管业有限公司

紊流双套管浓相输送系统采用较低的输送速度，起始速度为4-6m/s，末速为10-12m/s。高速磨损是气力输送较难解决的一个难题。由于气固两相流的特殊性，常规的系统计算流速是以空气流速为依据，而无法真正确定物料的流动速度，但从系统输送机理可判断其物料的运动速度双套钢管，常规的正压输送系统是悬浮输送机理，物料以悬浮速度于压缩空气中运动，因此其运动速度接近气体运动速度；而紊流双套管系统是静压输送机理，物料是以半栓塞状运动，且上部又有内旁通管分流气流，因此物料的运动速度大大低于气体运动速度，与常规正压输送系统相比，即使是同样的系统计算流速，其物料的流速也远低于常规正压输送系统。

众所周知，物料对其他物体的磨损速度与该物料的运动速度的三次方成正比双套管，紊流双套管浓相输送系统同常规系统相比，物料的输送真正运行在低速状态下，因此对管道和弯头的磨损可以降到很低。由于较低的物料流动速度，极大的降低了物料对管道及管件的磨损，因此，可选用普通钢管作输送管道。

紊流双套管（内旁通密相输送管）除灰技术是一项正压浓相输送技术输灰双套管，其作用是通过管道利用具有一定速度和压力的气流将固体颗粒物由起点输送至终点。紊流双套管的结构为大管套小管，即：在普通管道上部装设有一直径较小的内管，内管每隔一定的间距开设有一特定的开口。

我公司经过多年的研究，大量试验和工程实际的总结，使这一双套管技术更加成熟，并将紊流双套管技术成功应用于浓相仓泵QPBⅢ、LT流态化仓泵气力输送系统。

目前，国内600～1000MW超超临界大型燃煤机组越来越多，大型发电机组对气力除灰系统的要求也日益严苛，尤其在大出力、长距离输送粉煤上，必须要严格满足工况要求，而进口设备存在灵活性差、组件协同工作效率低、人工操作困难、造价高昂等缺点。

因此，我们对紊流双套管技术再次进行了深入研究和开发，使我国燃煤机组紊流双套管浓相气力输送技术达到新的高度，并在具体工程项目中加以应用和验证。同时，该项技术还成功应用在钢铁、冶金、水泥、化工等领域，紊流双套管气力输送技术具有不堵管、流速低、磨损小、适应性强等特点，在电力行业领域外也得到广泛应用。

气力输送是一个复杂的多相流动过程，固粒在输送管内的运动，涉及到气流速度的分布以及固粒与管壁摩擦等各种条件。

输送管道内固粒的运动状态既有滚动又有悬浮，同时还发生固粒与固粒、固粒与壁面的碰撞，固粒的旋转还产生举力，完全考虑这些问题是相当复杂的。长期以来人们已在该领域进行了大量的研究，但仍有许多问题没有得到很好解决，例如散状物料在管道中被气流带走的过程中固粒相互之间以及固粒同管壁发生碰撞，碰撞的结果使得固粒破碎以及造成管道磨损，这种情况在高速时显得愈加明显。所以会导致管道堵塞甚至损坏。

所以对于管道来讲，选择是非常重要的，现在比较不易堵塞，运输效果好的管道基本都是在用紊流双套管，紊流双套管是以紊流的输送方式来代懂物质的运转。内衬小套管，可以有效的帮助管道的堵塞情况。

气流会不间断的更改运输方向，这种话气流的流动方式叫做紊流。顾名思义这种管道我们也叫做紊流双套管。

紊流双套管粉体气力输送系统可直接用于生产工艺，降低空气污染和原料浪费；防止粉体突然喷发现象；系统经济，简单即装即用——不像昂贵的传统大型复杂的预安装粉体输送系统轻便: 可以方便的随处移动使用，即放即用，免安装调试；口径有 2寸和 3寸 ,有不锈钢和铝合金材料；可广泛应用于多种干粉体，如煅制氧化硅, 白碳黑, 膨胀云母石等非矿行业的粉体；树脂, 硅树脂等等有机粉体；精细化工，原料及中间体生产行业以及所有的轻质粉体的输送用途十分广泛。

粉体输送不受地形、地物、高差限制，输送水泥、生料、粉煤灰。煤灰等粉状物料过程全封闭、无污染，将对环境的破坏降到，该设备结构简单、维修量小。粉体输送已成功应用于轻质粉末输送领域，输送的粉体堆积密度可达800kg/m3（50-lbs/cu.ft)。是在原普通气动隔膜泵的基础上,经过技术改进，整合了 无失速 气阀，配合全新的气流分配诱导流化系统，大大提高了输送效率，还有效防止启动瞬间粉末的突然喷出。

粉体输送可以替换许多采用手动运送粉末方式这种又脏又污染环境的作业方式，实际使用也证明，结构简单的，使用简便的粉体输送与传统的复杂的粉末输送系统相比，具有更简便，更好的经济性。

经过严格的实验室测试和工厂现场测试证明,紊流双套管粉体输送泵完全满足各种粉末输送使用要求，是一款具有简单免安装，可移动便携，可靠低故障率的理想的新型粉体设备。

紊流双套管气力输送按空气在管道中的压力状态分为吸送式和压送式，根据烧结厂粉尘的性质及有关实验结果，烧结厂粉尘宜采用正压浓相流态化气力运送方法。这种运送方法是根据固气两相流气力运送的原理，利用压缩空气的静压和动压来高浓度、运送物料的，在运送过程中废灰在仓泵内必须得到充分流化，而且是流化边运送。

紊流双套管气力输灰系统由五大部分构成：气源、仓泵、管道、灰库、和控制设备。气源、仓泵及灰库等的选择和确定必须基于管道内的参数(即压力和所需的空气量)和物料特性，因此系统设计的核心是基于物料特性的管道设计(即管径的进取以及沿运送方向的管径放大率)。通过合理设计管径、系统耗气量小，管内灰气流速低，管道不易磨损和堵塞的目的。