聊城市亨通管业有限公司

双套管浓相输送系统采用较低的输送速度，起始速度为4-6m/s，末速为10-12m/s。高速磨损是气力输送较难解决的一个难题。由于气固两相流的特殊性，常规的系统计算流速是以空气流速为依据，而无法真正确定物料的流动速度，但从系统输送机理可判断其物料的运动速度，常规的正压输送系统是悬浮输送机理电厂双套管，物料以悬浮速度于压缩空气中运动紊流双套管，因此其运动速度接近气体运动速度；而双套管系统是静压输送机理，物料是以半栓塞状运动，且上部又有内旁通管分流气流，因此物料的运动速度大大低于气体运动速度，与常规正压输送系统相比，即使是同样的系统计算流速，其物料的流速也远低于常规正压输送系统。

众所周知，物料对其他物体的磨损速度与该物料的运动速度的三次方成正比，双套管浓相输送系统同常规系统相比，物料的输送真正运行在低速状态下，因此对管道和弯头的磨损可以降到很低。由于较低的物料流动速度，极大的降低了物料对管道及管件的磨损，因此，可选用普通钢管作输送管道。

控制输送用气量：

双套管系统在供气管上设有调压和节流装置输灰双套管，以保证输送系统在设计要求的工况下运行，从而保证输送系统各单元同时运行时用气量稳定。一方面可改善供气系统和设备的运行工况，同时也防止各单元在运行过程中因工况不同互相“抢”气而引起堵管。

自动调节输送工况：

在每根双套管的始端配置有混灰器（即输灰浓度自动调节装置），当系统异常输灰浓度过高，输送压力升高至设计预定值时，混灰系统自动开启气旁路，增加输送气量，调节灰气至适当的浓度比，提高输送能力，将“堵管”消灭在萌芽状态。

1.高气灰比、低耗气量

根据双套管系统输送的特点，双套管系统可以在较低的输送速度下进行高气灰比的输送，从而实现较低的耗气量。

2.低流速、低磨损率

低的流速大大减少了物料对设备和管道的磨损，系统维护工作量减少。

3.适应性强，可靠性高

有多种运行方式：单管单泵、单管多泵、多管多泵等，管道布置灵活，满足不同工况要求。

双套管（内旁通密相输送管）除灰技术是一项正压浓相输送技术，其作用是通过管道利用具有一定速度和压力的气流将固体颗粒物由起点输送至终点。双套管的结构为大管套小管，即：在普通管道上部装设有一直径较小的内管，内管每隔一定的间距开设有一特定的开口。

我公司经过多年的研究，大量试验和工程实际的总结，使这一双套管技术更加成熟，并将双套管技术成功应用于浓相仓泵QPBⅢ、LT流态化仓泵气力输送系统。

环保时代的到来，粉尘污染将是重点严查目标，所以凡是生产过程中，尽量减少粉尘污染，不然就离严查不远了，在这里提醒大家不要有侥幸心理，停产整顿将会损失更大，并且环保在将来会成为常态，环保问题将会经常严查，我们先来分析粉体物料上料投加过程中粉尘为什么会产生:

1. 人工投料

2. 多为半封闭或敞开式投料

3. 加料过程中，气压失衡，粉尘、气体无法排出造成

解决方案:

1. 采用双套管气力输送，投加过程定向过滤粉尘

2. 整个双套管输送过程在密闭的环境下进行，保证了粉尘不外溢

3. 自动化，于人工投料数倍，PLC控制流程

粉尘的危害是多方面的，粉尘对人体、生产过程、产品质量、经济效益、环境和生态平衡等诸多方面都产生了不良影响，并对环境产生危害，漂浮于空气中的粉尘可使其他有害物质附着于其上，形成严重的大气污染，生物吸入可引起各种疾病，古迹、建筑物表面会被腐蚀污染。另外，大量粉尘悬浮于空气中，可降低大气的可见度，促使烟雾形成，使太阳的热辐射受到影响。

1、双套管气力输送设备,凡工作人员，传动装置处的保温不影响门的敞开和设备的工作。

2、保温层应做到防水防火、保温后全体平坦美丽（保温后平面不过漏加强筋，加强筋与外护板平齐，外层设置空气活动层的保温结构）。

3、尤其在加强筋处采用牢靠方法保证不超温。

4、保温施工有必要在布袋除尘器经气密性检查或试验后才可施工。

5、保温使用于任何天气状况，因而外壳保护板的铺设有利于泻水。

6、保温结构需求自锁垫片安顿每平方米不少于8只，抽芯铝铆钉水平方向距离200MM。

7、保温层厚度为100mm，加强筋上为50mm，保温材料应选用高温玻璃棉（TYPE1000，δ=50），在厚度方向上分为二层，每层之间应有错缝，错缝距离不小于板长或板宽的三分之一，灰斗下部小灰斗处铺设钢板网，再用自锁垫片压住。